Recuperació d'energia: durant la frenada o la desacceleració, el motor elèctric pot actuar com a generador, convertint l'energia cinètica del vehicle en energia elèctrica i emmagatzemant-la a la bateria, aconseguint així la recuperació i aprofitament d'energia.
Punt de funcionament del motor optimitzat: mitjançant l'estratègia de control del sistema híbrid, el motor sempre pot funcionar en el rang òptim d'eficiència de combustible, evitant el funcionament en zones d'alt consum de combustible.
Conducció elèctrica pura: a velocitats baixes o en trànsit congestionat, el vehicle pot canviar al mode de conducció elèctrica pura, reduint el consum de combustible i les emissions al ralentí.
Durant el transport de llarga-distància, si el vehicle pot mantenir una velocitat de conducció estable, el motor pot funcionar contínuament en el seu rang òptim d'eficiència de combustible, en aquest cas l'efecte d'estalvi de combustible-del sistema híbrid pot no ser significatiu.
Tanmateix, en el transport de llarga-distància real, els vehicles sovint es troben amb diverses condicions de carretera i de trànsit, com ara pujades, acceleració i desacceleració. En aquestes condicions, els camions pesats-híbrids poden millorar l'eficiència del combustible canviant de manera flexible entre els modes de conducció i optimitzant el punt de funcionament del motor.
Menys emissions: com que els sistemes híbrids poden optimitzar el punt de funcionament del motor i reduir el consum de combustible durant el ralentí, els camions pesats-híbrids solen produir menys emissions que els camions convencionals.
Experiència de conducció millorada: els camions pesats-híbrids solen estar equipats amb sistemes d'assistència al conductor-més avançats i funcions de confort, que ofereixen als conductors una millor experiència de conducció.
Al mateix temps, aquests fabricants d'automòbils han establert xarxes de servei postvenda-extenses a tot el país, que garanteixen que els usuaris puguin rebre assistència tècnica i serveis professionals puntuals.
Tanmateix, a causa de l'elevada complexitat tècnica dels camions pesats-híbrids, els requisits d'habilitat del personal de manteniment també són corresponents més alts. Per tant, alhora que reforcen els seus sistemes de postvenda i servei, els fabricants d'automòbils també han de centrar-se en la formació tècnica i el desenvolupament d'habilitats del seu personal de manteniment per garantir que els usuaris rebin un servei d'alta-qualitat.
