Semiremolc basculant de quatre eixos
Estructura principal de la carrosseria del vehicle
-Cos integrat en forma d'U
A diferència dels llits de càrrega boxy, el fons arrodonit elimina les cantonades afilades, evitant que materials com la pols mineral o la terra humida s'enganxin i assegurant una descàrrega neta. Tot el cos està construït amb acer al manganès Q355 d'alta -resistencia, amb una placa de sòl gruixuda i resistent al desgast-i parets laterals dobles-reforçades per suportar els forts impactes del mineral.
Soldadura i segellat
Disposa d'una soldadura de costura completa-perfecta i un porton posterior bloquejat hidràulicament; el porton del darrere es bloqueja automàticament i s'obre en sincronia amb el mecanisme d'elevació per evitar completament les fuites o vessament de material. L'exterior està acabat amb una imprimació epoxi multi-anti-rovell i una capa superior gris-industrial, que ofereix una resistència a la corrosió adequada per a entorns d'alta-salinitat als ports costaners.
Configuració del cos
Els punts d'ancoratge-integrats es proporcionen a la part superior per assegurar-se fàcilment la lona; els passos antilliscants integrats-en els laterals faciliten el manteniment i la neteja; un suport-muntat posterior s'adapta a un pneumàtic de recanvi de mida completa-resistent-.
Sistema de transport i de càrrega-
Configuració de l'eix
Equipat amb quatre eixos de càrrega pesada-Fuwa de 16-tones-peces OEM originals amb recanvis àmpliament disponibles a l'estranger, que garanteixen un manteniment fàcil. Els cubs de les rodes presenten un disseny-resistent i reforçat per suportar condicions de sobrecàrrega a llarg termini.
Sistema de suspensió
Suspensió mecànica amb molles d'acer reforçat de múltiples-fulles (sense suspensió d'aire, ja que els sistemes mecànics ofereixen menors percentatges de fallades i millor facilitat de servei a les regions amb un suport limitat per a la suspensió d'aire). Aquest sistema proporciona una gran absorció de cops i capacitat de càrrega-, garantint la durabilitat en carreteres mineres accidentades i-travessades per sots.
Especificacions dels pneumàtics
Estàndard-equipat amb pneumàtics sense càmera de treball pesat-12R22.5. Aquests pneumàtics-nous ofereixen una gran capacitat de càrrega, resistència al desgast i resistència a la punxada, complint amb les normatives internacionals de càrrega a la carretera.
Components de suport
Potes d'aterratge manual de càrrega-frontal i doble-enllaçat-, cadascuna capaç de suportar més de 28 tones, la qual cosa permet que el remolc es mantingui de manera independent quan està estacionat. Compta amb un pivot JOST estàndard de 2 polzades, compatible amb la gran majoria de tractores a tot el món.
Sistema hidràulic d'elevació i descàrrega
Utilitza un cilindre hidràulic telescòpic de diverses etapes-muntat al davant{-(un disseny principal a nivell internacional), que ofereix una llarga carrera d'elevació, una velocitat de inclinació suau i un ampli angle de descàrrega, que permet la descàrrega completa-alimentada per gravetat de materials humits i minerals pesats. El sistema està equipat amb una estació de bomba hidràulica independent i mànegues resistents a altes-temperatura/alta-pressió amb mànigues exteriors resistents a l'abrasió-, que garanteixen la resistència a les fuites d'oli fins i tot en entorns tropicals calents.
Tot el sistema hidràulic incorpora una vàlvula límit de seguretat que atura automàticament l'elevació quan s'arriba al límit màxim, evitant la ruptura del cilindre i augmentant la seguretat operativa.
Plans de detall
| Categoria d'article | Paràmetre de configuració detallat |
|---|---|
| Dimensió general | Longitud total: 13000 mm Amplada total: 2480 mm (Compleix amb el límit de la carretera de Ghana) Alçada total: 3600 mm Volum interior del dipòsit: 32–40 CBM (personalitzable) |
| Capacitat de càrrega | Càrrega nominal: 80-100 tones Pes en vara: 14-16 tones |
| Xassís del bastidor principal | Material: acer d'alt manganès Q355 Alçada de la biga principal: 500 mm Placa de brida superior: 14 mm, placa de brida inferior: 16 mm Soldadura: soldadura automàtica per arc submergit |
| Caixa de càrrega en forma d'U | Cub integral anti-tipus U-Gessor de la placa del sòl: 10 mm de gruix de la placa lateral d'acer-resistent al desgast: 8 mm Porta posterior d'acer: disseny de bloqueig automàtic hidràulic, anti-fuites |
| Sistema d'eixos | Quantitat: 4 unitatsMarca: FUWA 16T Heavy Duty Axle Axle Track Standard: International Standard |
| Sistema de suspensió | Suspensió de molla equilibrada mecànica de gran resistènciaMolla de fulla gruixuda de múltiples-capaes, dos eixos, estructura equilibrada d'un grupAdequat per a la mineria de carreteres accidentades |
| Pneumàtic i llanta | Model de pneumàtic: 12R22.5 Pneumàtic de buit de càrrega pesada Llanta: 9,0 * 22,5 Llantes de rodes d'acer Pneumàtic de recanvi: 1 pneumàtic de recanvi complet amb bastidor |
| Sistema d'elevació hidràulica | Cilindre hidràulic telescòpic de diverses etapes frontals Central hidràulica independent Conducte hidràulica resistent a altes temperatures amb funda protectora Vàlvula límit de seguretat d'elevació- |
| Sistema de fre | Sistema de frens d'aire de circuit dual -WABCO Tancs d'emmagatzematge d'aire dobles Dispositiu de fre de mà d'estacionament complet Interfície d'enllaç d'alarma de fre per a tractors |
| Accessoris de llum i seguretat | Conjunt complet de llum indicadora LED de 24 V, intermitent, llum posterior de fre Cinta reflectant vermella-blanca perimetral complet Protecció anti-col·lisió posterior, guardafangs anti-esquitxades Escala de manteniment lateral, passamà per a funcionament posterior |
| Suport i peces de connexió | Potes d'aterratge resistents de doble enllaç, càrrega d'una cama Superior o igual a 28Ton2 polzades estàndard JOST kingpin (tractor global universal) Caixa d'eines segellada gran per a l'emmagatzematge de peces de reparació |
| Recobriment i anticorrosió- | Pretractament de sorra abans de pintar Imprimació epoxi anti-rovell + capa superior gruixuda industrial Resistència a la corrosió de la boira salina del vehicle sencer, adaptada a la zona del port costaner |
| Peces personalitzades opcionals | Revestiment anticorrosió d'acer inoxidable, sistema hidràulic a prova d'explosió, eix elevable, volum diferent del dipòsit |
| Escenaris i mercat aplicables | Mineral, sorra, moviment de terres, transport d'àrids de construcció. Mercat principal: Ghana, Tanzània, Kenya, Perú, Xile, Àfrica i Amèrica del Sud |
PMF
P: Qui som?
R: La seu de YALONG es troba a Shandong, Xina. Des del 2018, venem a Àfrica (30,00%), Àsia del Sud (20,00%), Sud-est asiàtic (20,00%), Orient Mitjà (20,00%) i mercat intern (10,00%). Hi ha unes 11-50 persones a la nostra oficina.
P: per què hauríeu de comprar a nosaltres no a altres proveïdors?
R: Ens adherim a la filosofia empresarial de "la qualitat primer, el client primer" i hem guanyat la confiança i el suport de clients nacionals i estrangers amb una qualitat de producte excel·lent, una bona actitud de servei i preus de venda raonables. Els principals països i regions exportadores són: Àfrica, Sud-est asiàtic, Àsia Central, Amèrica del Sud i altres llocs. Tenim un equip de disseny i desenvolupament professional que pot dissenyar i desenvolupar un cotxe més adequat per a vostè segons les seves necessitats; rica experiència d'exportació, familiaritzat amb els procediments d'exportació i les certificacions requerides de diversos països, i us pot lliurar el vostre cotxe més ràpidament; Amb equips de producció de primera-classe, força tècnica forta i mètodes de prova avançats, podem oferir-vos vehicles més estables i fiables.
P: Com és el vostre equip tècnic de-servei postvenda?
R: No només som una empresa comercial, sinó que tenim un equip d'enginyers i personal de manteniment professional que fa gairebé 20 anys que treballen en el camp de la maquinària de construcció. Podem oferir-vos suport de servei en línia de manera oportuna o enviar-lo a la xarxa de fabricació de la Xina per obtenir assistència quan sigui necessari.
Etiquetes populars: Semiremolc basculant de quatre eixos, fabricants, proveïdors de semiremolcs basculants de quatre eixos de la Xina
Un parell de
Semiremolc Dumper de 50 tones d'alta qualitatPotser també t'agrada
Enviar la consulta