Semiremolc de llit baix de coll de cisne desmuntable de 50 tones de 3 eixos

Aquest semiremolc de llit baixa de coll de cisne desmuntable hidràulic de 3-eixos té una càrrega nominal de 50 tones. El marc principal està soldat amb acer aliat-d'alta resistència, amb una excel·lent resistència a la flexió i a la compressió, perfectament per al transport de maquinària de construcció gran, com ara excavadores, excavadores i carregadores. El coll de cisne desmuntable hidràulic davanter es pot baixar directament a terra, de manera que els equips de construcció poden accionar i sortir de la plataforma sense grues, reduint molt els costos de manipulació. Està equipat amb suspensió resistent-, pneumàtics de buit de càrrega pesada-, sistema de fre d'aire complet amb ABS, llums posteriors complets i marcadors reflectants, estable per al transport de llarga-distància, dies de pluja i obres de construcció fangoses. Hi ha disponible personalització de la dimensió general, la capacitat de càrrega, el tipus de suspensió i el color de la pintura. Gaudeix de vendes calentes al mercat de logística de construcció d'Àfrica i Àsia Central amb una durabilitat sòlida i un servei postvenda fiable.

La biga principal del semi-remolc està soldada íntegrament amb acer al manganès gruixut-d'alta resistència, adoptant una estructura plana-concava integral que redueix el centre de gravetat del vehicle per a un funcionament més estable durant el transport de càrrega de grans dimensions. A l'extrem frontal s'instal·la una estructura de coll de cisne desmuntable hidràulicament; el coll de cisne es pot baixar completament a terra per permetre que els vehicles d'enginyeria puguin pujar al remolc de manera independent, eliminant els costos de lloguer de grues i escurçant el temps de càrrega i descàrrega.

Tot el vehicle és apte per al transport troncal de llarga-distància amb unitats tractores i el trànsit per carreteres accidentades de muntanya i d'obra. S'aplica àmpliament a les flotes de lloguer d'enginyeria i logística de càrrega domèstica de gran mida, i també s'exporta en grans quantitats a països que es dediquen a la construcció d'infraestructures d'Àfrica, Àsia Central i el sud-est asiàtic. Els serveis de personalització estan disponibles per a la capacitat de càrrega, la distància entre eixos, l'amplada, el sistema de suspensió i el color de la carrosseria. L'acabat de cocció violeta personalitzat que es mostra a la imatge és una opció de color personalitzada popular.

1. Big Frame principal

Adopteu una biga en I-a través de la biga principal reforçada amb llençols gruixuts de doble-capa per a una forta resistència a la torsió i una gran-capacitat de càrrega. Resisteix la deformació i l'esquerdament fins i tot amb un transport a llarg termini-de càrrega completa-de 50 tones. Tot el marc se sotmet a un tractament de recobriment anticorrosió de tres capes, inclòs el sorra per a l'eliminació de l'òxid, la imprimació epoxi i la capa superior, proporcionant una excel·lent resistència a l'òxid i la corrosió per al funcionament en llocs de construcció plujosos i humits per allargar la vida útil general del vehicle.

2. Col de cisne desmuntable hidràulic (component principal de l'avantatge)
Una unitat d'energia hidràulica autònoma controla l'aixecament, la baixada i el despreniment del coll de cisne. El coll de cisne pot aterrar completament per formar una rampa, la qual cosa permet que la maquinària de construcció pugui entrar i sortir de la plataforma directament sense l'ajuda de grues o carretons elevadors. Disposa d'un passador de tracció d'acoblament ràpid-per estalviar temps-i una connexió eficient-de mà d'obra al capçal del tractor, que permet el desmuntatge i el muntatge d'una sola-persona, i és compatible amb capçals de tractor-resistents de diverses marques.

3. Eix i sistema de desplaçament
Equipat amb tres eixos de coixinets de càrrega pesada--combinats amb pneumàtics-resistents per a mines-que presenten una capacitat de càrrega i una adhesió a la carretera excepcionals per evitar el patinatge a les obres de construcció fangoses i de grava. La suspensió mecànica-resistent o la suspensió d'aire està disponible com a opció. La suspensió mecànica té un alt rendiment de costos i un manteniment fàcil, adequat per a condicions de manteniment bàsiques a les regions d'ultramar.

4. Accessoris de frenada i seguretat
Sistema de frens d'aire complet amb especificacions WABCO-amb sistema de frenada anti-ABS estàndard per evitar el patinatge dels frens durant la baixada de càrrega intensa i el temps plujós. A la part posterior s'instal·len els llums posteriors esquerre i dret (que integren el senyal de gir, el fre, els indicadors i els llums de marxa enrere) i les tires d'advertència vermelles-i-blanques, complint les normes de trànsit i millorant la visibilitat per al transport nocturn.

5. Estructures auxiliars pràctiques
Els anells de amarre i les ranures de subjecció reforçades es reserven a banda i banda de la plataforma per facilitar la fixació dels equips de construcció amb cordes d'acer i evitar el desplaçament durant el transport. Un feix anti-col·lisió reforçat als amortidors posteriors impacta danys durant la marxa enrere.

Forta reducció dels costos de càrrega i descàrrega:eliminar la dependència de camions grua, estalviar més de mil iuans en despeses d'elevació per operació de càrrega/descàrrega i accelerar molt la recuperació de costos per al transport d'alta-freqüència.

Excel·lent durabilitat-de càrrega pesada:Les bigues principals d'acer-d'alta resistència combinades amb eixos-resistents ofereixen un funcionament estable d'alta-intensitat en condicions dures de carreteres en obres de construcció, amb baixes taxes de fallada i despeses de manteniment reduïdes.

Millora de la seguretat en el transport:el disseny de plataforma baixa-baixa el centre de gravetat general del vehicle per evitar bolcaments durant el transport de càrrega de grans dimensions, mentre que la frenada ABS garanteix la seguretat per a la conducció de llarga-distància.

Àmplia adaptabilitat d'aplicacions:adequat per a diversos escenaris, com ara flotes d'enginyeria interna-, empreses de logística de càrrega pesada, lloguer de semi-remolcs i comerç d'exportació a l'estranger.

Opcions de personalització flexibles:El tonatge de càrrega útil, la quantitat d'eixos, les dimensions de la plataforma, el color de la carrosseria i el tipus de suspensió es poden personalitzar segons calgui, amb la recollida d'estoc llesta i la producció-per-disponible.

Etiquetes populars: Semiremolc de coll de cisne desmuntable de 3 eixos de 50 tones, fabricants, proveïdors de semiremolcs de coll de cisne desmuntable de 3 eixos de la Xina de 50 tones